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川藏线自驾游去了后悔一阵子

时间:2019-06-20 22:48 来源:未知 作者:admin

  川藏线的美,说不清晰,道不大白,这条路上的风光让人欢喜,这条路上的险峻让人心惊,可是,川藏线自驾游,去了悔怨一阵子,不去悔怨一辈子。

  垭口标高海拔4298米,是康巴第一关。折多山又是主要的地舆分界线,折多山以东是山区,以西则是青藏高原的东部,真正的藏区。“折多”在藏语中是弯曲的之意。

  高尔寺山垭口

  垭口标高海拔4412米(地道通车后,将不再颠末)。高尔寺山因高尔寺而得名,垭口是远眺贡嘎群峰与雅拉神山的好处所。

  而海拔5200米的黑石城山顶,则是同时瞭望贡嘎雪山与雅拉雪山空中距离最短的位置。“黑石城”在318国道2913公桩右边的祝桑乡境内,听说这里是一处奥秘的宗教圣地,山上遍及的黑色经石是由晚年在本地修行的背石垒砌而成,也有人说此山是300年前部落之间交战的要塞,现仅余冷落废墟。

  剪子湾山垭口

  垭口标高海拔4659米(地道通车后,已不再颠末)。

  出名的剪子湾山藏语名字意为羊子山口。意义是这个山口也因羊累了在此歇息而得名。更是因为三世在此歇息过,方圆百里藏民把它奉为神山。垭口挂满随风飘动的经幡,五色纸印着马和经文的“隆达”。剪子弯山山脊在海拔4000米以上,主峰夺阿拉错,景色宏伟。

  卡子拉山垭口

  垭口标高海拔4781米(地道通车后,将不再颠末)。因高海拔此处树木稀少,次要是高山草甸。在这里看山,层峦叠嶂,一层比一层更远,一层比一层颜色更浅,直至天边,蜿蜒的公路真像天路。

  当雾气起头散去,空中的云彩起头多起来,一会是纯洁无瑕,一会是阴暗迷幻,瞬息万变。不外,只要在她的怀抱之中才能感遭到这美幻的景色。

  理塘海子山垭口

  垭口标高海拔4685。沿川藏南线公里处,因垭口附近有几个高山湖泊而得名。

  在海子山西北侧的一条十分标致的“U”形谷地中,能够看见几个串珠似的古冰川侵蚀冰碛堵塞湖,最下方湖泊的出口就是玛曲河的泉源。这个绝世美景在之后的岁月中,尚不会遭到公路变化的影响。

  垭口海拔4400米。拉乌山地势平缓,进藏的旅客很容易就一掠而过,现实上拉乌山的海拔比地势险峻的脚巴山还高。

  在这个山顶有一个比力宏伟的经幡阵。站在垭口上若是有天眼的话就可俯看金沙江和澜沧江了。

  垭口的标高3940米。因为澜沧江千百年来的深深下切,使得江岸壁立千仞,一派冷落与坚硬,给人以山高谷深的感受。

  这里是横断山区的出名险段之一,30公里盘山路,近2000米的相对高差使觉巴山成了川藏线上最难爬、最费时的一座山。

  垭口标高5008米,现实海拔高度该当在5100米,曾经接近珠峰大本营。在垭口,仍然能瞭望到远在觉巴山麓的澜沧江。

  当山下的澜沧江河谷仍是高达30度的炎炎夏季时,东达山垭口的气温竟然降到了零度以下。履历了脚巴山和东达山,算是履历的川藏第一险。

  垭口标高海拔4658米。这里是出名的业拉山99道拐的观景点。

  不外因为此刻路况优秀,再也无法看到昔时蜿蜒公路上,蚂蚁般的车辆缓缓前进的漫天灰尘了。

  安久拉山垭口

  垭口标高海拔4468米。在安久拉山垭口举目四望,四处都是一块接一块的草地,草地与草地之间是小小的积水潭,本地人称为海子。

  看上去安静标致的安久拉山与浩繁峻峭崎岖,壁立千仞的大山分歧,她平缓得出奇。就是这座看上去不起眼的安久拉山垭口,倒是是怒江和雅鲁藏布江的分水岭。

  色季拉山垭口

  垭口标高海拔4728米。色季拉山位于西藏自治区林芝地域林芝县以东,属念青唐古拉山脉,是尼洋河道域与帕龙藏布江的分水岭。

  山口可观日出、云海、无际的林海和远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。

  垭口标高海拔5018米。这是拉萨与林芝地域的分界山口。

  米拉山因其高峻雄奇而成为此地藏民气目中的神山,山口上飘撒着很多祭山的经幡和印有经文的纸条,在山口的最高处,矗立着一座标有“雪域之舟”的西藏耗牛石雕像。

  除了山高水长外,还有必知的“四大坑“:

  川藏线上的气候变化无常,你永久也猜不到它下一秒要变成什么样了,所以有“十里分歧天,一天四时”的说法。若是在路上碰着在好天的时候,不要太高兴,说不定你往前走一公里就起头下暴雨了,并且这种工作在川藏线上经常会发生。还有就是翻越高山的时候,在山脚下你还热的只穿个衬衣,等车慢慢到半山腰你就要穿大衣了,最初到垭口的时候,凉风吹得你想换风衣。

  在川藏线上上茅厕只要两种选择,第一种是去苍蝇满天飞,并且还出格臭的旱茅厕,第二种是到草原上或路边当场处理。我在路上发觉一个风趣的现象,一般走川藏线的人,前几天都是到旱茅厕里面处理,归正臭就臭吧,可是越到后面,大师越能放的开,到最初有的女生在路边间接撩开裙子就起头了。别的沿途的旱厕虽然前提欠好,但都是收费的,前几年是一块一人,此刻大部门都涨到二块一人了。

  牦牛是川藏线上最率性的动物了,经常成群结队的在公路上散步,并且你还不敢碰着他,碰伤了起码赔几千,碰死了起码赔几万,并且你安全公司也不睬赔这种案件。所以在路上就尽量开慢点了,再趁便装个行车记载仪,碰到这种工作要记住第一时间报警处置。

  川藏线上测速次要靠人工来查抄,具体做法是在一个查抄站给你一个限速条,到另一个查抄时若是你提前到了,那你就超速了。我碰到过良多司机都不把这个限速条当会事,成果鄙人一个查抄站被查到超速,还有一些沿海地带来的土豪司机感觉超速不就是罚钱嘛,欠好意义,川藏上超速不罚钱而是罚时间,超一分钟让你等十分钟。

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