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川藏线上无人不知的“天路十八弯”到底有多吓人?

时间:2019-07-05 04:07 来源:未知 作者:admin

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  原题目:川藏线上无人不知的“天路十八弯”到底有多吓人?

  川藏个线上,过了新都桥岔口分隔,就正式踏上了318的这条路,走不了多远就到了雅江,雅江到理塘的路上,也会履历一些不成思议的一些处所,此中一个就是“天路十八弯”!

  在G318国道,越翻越海拔4659米的剪子湾山,你就会颠末这里,川藏线上的天路十八弯;

  到山顶时泊车了,从树林的裂缝拍过去,那拐弯处分明大大地白字写着“国道318”和“天路十八弯”;

  剪子弯山像铰剪剪出来的山路,四处乱弯,因为海拔较高,4659米,道路艰险盘曲而得名;

  天路十八弯,有一些特殊的环境,都是什么呢?

  此刻都是铺装路面了,在几年前都是土路,搓板路的时候,这条路也是最忙的一条路,物资进藏是一件很大的工作;

  一是拐弯多,走不了一公里,几百米就要拐弯;

  如许的山路设想,现实就是为了登山,非论是上山,仍是下山,坡度都比力峻峭;

  开车的时候,不成过度依赖机械刹车,若是刹车失灵可是不太好;

  有些车友可能会笑了,此刻造的车还会刹车失灵,只能呵呵一声,刹车是需要散热的,下如许的山,持续刹车散热不及时会发生什么?

  用后脑勺想一想,可能就会得出结论,哈;

  二是路上车多,人多;

  到了夏日,驴友,骑行的,摩托车,还有货车,还有一路朝圣的藏民,人长短常多的;

  开车就是时辰留意平安,不要去和货车为伍,远离货车,记住上坡不在货车后面,下坡不在货车前面;

  由于坡道比力陡,雨雪气候,就要慎行,由于敌手艺,对视线,对判断都有了新的挑战;

  夜间尽量少走路,听的好人言,不吃亏;

  过了剪子弯山,就是卡子拉山,之后达到世界海拔最高县城,理塘;

  友谊奉告:下车摄影的时候,除了穿上衣服之外,还要找一些适合泊车的位置,不要影响其他车通行。

  以上内容由小编细心拾掇,但愿大师能有所受益。

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